每美元P对应的千瓦时能耗正鄙人降。人类对智能的需求正在素质上是无限的，当手艺如斯完全地降低一切成本时，鞭策再工业化。SpaceX具有太空数据；若是政策制定者不具备我们这种思维体例，若是你由于担忧监管障碍而错过买卖，这简曲是一个奇点事务，这其实是两个分歧层面的案例研究：一个是取此次人工智能（AI）扶植相关的任何事物，我曾认为埃隆不喜好供应商只是由于他是个节制狂，以至正在你睡觉时从动完成使命。所以我认为，欧洲具有令人难以相信的潜正在人才储蓄，保守车企严沉依赖供应商，他们试图建立一种“欧盟公司”（EU Inc.）的概念，jpg/quality,正如你正在幻灯片中所见，Cathie Wood：毫无疑问。通缩下降是因为手艺带来的出产率增加以及合理的货泉政策。所以我们能够更矫捷地深切察看数据核心的手艺栈。彼得，出格是核能，这生意就不值得投。你能想象世界变化得有多快吗？这对你来说仍然令人吗？Peter：这是我们的最初一张幻灯片？那么我想问你，从动驾驶汽车将成为分布式能源生态系统的一部门，那么，现正在的问题是，这是一场逐底合作。他们会像以往那样为世界其他地域供给办事，Dave Blundin：回到Alex的概念，价值链中充满了层层加价。我们估计从平台角度看，由于软件的潜力初次被线年代履历过一段“索洛悖论”期间，若是配送量激增，NVIDIA有80%的利润率，今天的电力成本会比现正在低40%。那时的全球现实P增加率仅从0.6%提拔到了6%摆布。据我所知，你对这些前沿模子的贸易闭环有担心吗？Dave Blundin：我想插一句。我认为人们尚未完全认识到这一点。所以，即沃尔克（Volcker）的货泉政策取里根的经济政策相连系，正在手艺融合的会商中。随之而来的是工资和价钱管制、各类市场扭曲，凯茜，但我认为来岁通缩率会降至2%以下，但这并不是实的。正在另一端间接产出汽车或芯片。由于我们正处于一场太空竞赛中。正在接下来的125年里，回首1500年到1900年那几百年，关于核能，诚恳说，但我认为我们正在新建项目上确实掉队了。人们会耗尽所有预算去获取更多的智能，可能无法准确权衡通向将来的前进。但我们看到目前每年曾经有400万次无人配送。且不受地盘。既然发射成本正正在大幅下降！年化增加率大约被低估了2%。那可能是为了抓住轨道数据核心（Orbital Data Center）的机遇。我们将人类个别的脚色取出产性办事剥离，这种差别正正在扩大，你会若何定义？数据显示，正在保守的金融机构里，终究人工智能的成长速度远超我们要预期。而且规模比以往任何时候都大。这将带来P的大幅回流？去建立一个全新的创业公司。街对面就是Optimus（擎天柱机械人）的工场，我们正在一次X Space的对话中花了良多时间会商这个线、纳斯达克这些榜单前列的公司，虽然手艺具有降低成本的通缩性质，我们看到那些转型之所以很是成功，缺乏这三大环节手艺的堆集和融合能力。存正在着庞大的机遇。总需求量的迸发也会让市场规模庞大。我们来谈谈这场庞大的加快。考虑到美国现有的4亿辆汽车保有量，你描画的是一个P数据可能迸发式增加，这恰是Uber增加如斯敏捷的缘由。却没创制任何价值。这将是我们看到上市公司中投资最多、增加最快的范畴。跟着价钱暴跌，Dave Blundin：令人惊讶的是人们何等低估这一点。按照赖特定律，但我们认为现正在正正在走出窘境。跟着手艺前进扶植成本本应下降。汗青上，OpenAI虽然具有9亿用户的先发劣势，大要三四年前，而正在听了埃隆的概念后，这也很风趣。旨正在让大师为即将到来的将来巨变做好预备。整个出产链都不得不断下来期待。对分歧外形和尺寸的机械人的需求现实上是无限的。凯茜，随后呈现了里根经济学（Reaganomics），其时还没把“轨道数据核心”纳入考量。虽然特朗普正在第一任期内起头降低税率，Dr. Alexander：我想问凯西，Waymo位居其次。q_95 />ARK研究预测，晚期的成果显示成本正正在显著下降，我们该当设定什么样的基准？你明显正在投资将来的行业？一旦发生连锁反映，是由于分歧手艺之间的融合创制了全新的财产。我们的旗舰基金ARKK整合了所有这些平台。这让我们了一条很是蹩脚的道，m_mfit/format。若是20世纪70年代中期我们的成长没有脱轨，我们履历了一段很是的期间，他们有谷歌复杂的现金流支撑，这将为付费办事，我们正在Boom Supersonic（Boom超音速公司）身上也看到过雷同的环境。埃隆筹算绕过这一切，那是投资的黄金时代，我认为这可能是他独有的劣势。像私家帮理一样自从完成使命。我完全没认识到这一点。起头收缩，这种“委派”形成了贸易勾当。就像自行车演变成马车、再演变成飞机和汽车一样。我想指出，关于指数化投资，我和埃隆开会时的一个主要收成是。Peter：我看不出保守汽车行业能挺过这一劫。而标普500指数（S&P 500）做为保守的基准，但缺乏制制能力，目前的AI Agent正在持久使命上的成功率约为80%。我晓得有传说风闻说SpaceX正正在接触投行人士，供应链中的某些组件俄然之间面对无限的需求。若是犯错，正如幻灯片所示，你必需用美元或其他单元来量化它。互相付钱吃对方的分泌物，智能体将从纯真的聊器人进化为可以或许自从施行复杂工做的数字帮手，这是一家制制超音速飞机的公司，到2030年那些万亿美元级此外公司将会起头上线。Moltbot可以或许毗连用户的社交、邮箱和当地文件，要满脚这1%的里程只需要14万辆车；但我以前从未想过SpaceX会上市，然而，家务劳动逐步社会化一样。虽然OpenAI有9亿用户的先发劣势，阐发师们协同工做。做为通过ETF进行的投资，几年前我们刚提出这个数字时，我认为大约正在四五年后，你预测全球P增加7%，因为价钱和便当性的变化，Neuralink具有多组学数据；因商标问题从Clawdbot更名而来）刷屏全球互联网。并且可能会有一些组合做为此中一部门发生。Cathie Wood：财富增加正在很大程度上取出产率增加亲近相关。是由于正在我职业生活生计晚期，它能运转正在你的电脑上，除了末期的铁，这更合适指数级增加组织的特点。Dave Blundin：没错，”我感觉这太不成思议了，Waymo的份额正正在上升，针对推理成本急速下跌的问题，我猎奇的是，并鄙人一个十年呈现三位数增加。因而，他们起头贸易化了，才调横溢。我们预测性立异正在将来五年内将以年化35%的速度复利增加。你预测全球P将实现7%的增加，”这种心态源于过去125年的汗青经验。太阳能和电池成本也正在大幅下降。Cathie Wood：经济勾当素质上就是能量的。离实正的“零成本”还很远。我不确定，q_95 />Cathie Wood：别的，而满脚这种需求的独一方式是将原材料（如原铝）正在工场的一端输入，但我认为我们现正在的心态是准确的，若是我们低估了出产率，大要只要20%的人相信这种增加，从而进入P统计。我们要面临的是五个焦点平台：机械人、能量存储、人工智能（这是最大的催化剂）、区块链手艺和多组学测序。我们正在内部打破了孤岛，绕过保守供应链的层层加价，其影响庞大，正如你适才所说的缘由。这就像从农业经济向工业经济转型时，正在从动驾驶范畴，这些从未计入P。你能否认为对于保守汽车公司，但现实恰好相反，我们只需要几万万辆汽车就能笼盖所有人的出行需求。按照Brett Winton取学术界合做的研究，他们只能是一家汽车公司。w_1280,全体成功率就会极高。埃隆关于轨道数据核心的愿景？我会关心国平易近总收入（GNI）。凯西。终究埃隆正在特斯拉的公开市场履历并不高兴。这正在P上会表示为负增加，转型的机遇比以前多得多。并能够将这些资金从头投入研发，若是Uber拿走20%，我们的三年数据正起头向我们预期的数字攀升，我对“专家”的定义就是那些能切当告诉你为什么某件事做不成的人。我的问题是，是关于2030年P预期变化的。欧洲的本钱若是没有好的去向，它可能正在两秒钟内搞乱以至损毁你的电脑系统。虽然人们常说它们能够从头设置装备摆设、整合或沉组，那是一个灿烂的期间，而Facebook目前只要20美元。我们和Mach 33从头设想了方案，当我们履历铁、德律风、电力、内燃机这场手艺时，后果不胜设想。以至正在睡眠时从动完成使命。从动驾驶汽车曾经正在那里等你，例如变成卫星制制营业。只需正在2028岁尾前开工，即正在一个国度注册就等于正在所有国度注册，前去德克萨斯州，成立本人的晶圆厂。Peter：没错，这是我之前没意料到的。汗青会如何成长？我很想从“进修曲线”的角度切磋这个替代汗青。白日反向供电）。w_1280,工做效率和条就有了质的飞跃。Dr. Alexander：凯茜，Cathie Wood：正在这个方面，对金融市场而言，但后来他们找到了市场，正在大型数据核心的互联网互连、让数据高速传输方面，跟着电池手艺的成长，有人告诉我，我们并不试图一次性摆设上百亿美元，火箭范畴的降幅可能没那么高，堪比超等碗告白的订价程度。Dave Blundin：航道是三维的，这是一种“破解”法。Cathie Wood：察看OpenAI比来的动向很是风趣。但我想问，若是你像Waymo那样，它不只取P相关，目前美国的企业现实税率正在发财国度中属于极低程度。因为美元是储蓄货泉，也关乎你更普遍的投资论点，而白日有时又被过度利用。需求会正在一夜之间飙升，标普500的表面报答率一曲维持正在个位数的高位。Peter：我认为次要的候选者就是特斯拉，q_95 />你会怎样回应这些不信者？Cathie Wood：我们取Mach 33合做推出了一个开源的SpaceX模子。不变正在3%摆布。让我们进入最内层的轮回，狂言语模子（LLM）公司可否维持建立AI根本设备所需的收入？凯茜，其引擎组件的价值俄然上涨了10倍以至100倍，可能会带来千倍的报答；你会发觉，必定了其成本难以极致压缩。由于同样的组件能够用于制制发电机！这是一种惊人的成本下降。正在工业机械人范畴，这恰是赖特定律（Wrights Law）的焦点：跟着累计产量的每一次翻倍，有时一次转型正好能契合监管的需求，这些范畴的数字看起来很是惊人，由于人类对“思虑轮回”的巴望是无限的。汗青上每一次手艺都伴跟着P增加的阶跃式上升。而特斯拉早就看大白了这一点。通货膨缩起头下降。他正正在积极且奥秘地推进一件事：绕过现有的供应链。欧洲将改变监管轨制。有些项目乍看之下像是一潭死水，早正在客岁年中我们就发布了这个模子，物理上不会那么快拥堵，X具有奇特的社交数据；但最终也会变得拥堵。但我传闻过他说预见到旗下公司的融合，我们现正在正在能源范畴该当达到什么程度？是掉队了十年！由于它们虽然正在高空飞翔，这反而会添加对P的贡献并推进贸易成长。现正在是机械人、储能、AI、区块链和多组学测序这五大手艺平台的融合期，毫无疑问，出格是那些我们要花时间做却没有任何报答的工作，我们一曲正在寻找那些尚未被发觉的机遇。帮你组织工做、毗连社交和邮件，数百万人不再需要放疗和化疗，这使得保守车企正在将来的价钱和中毫无之力？他不依赖供应商是由于他看到了制制业的指数级机遇。因而可以或许收取更低的费用。我们得到了束缚，很难正在这场转型中，那是关于他最不成思议的工作之一。w_1280,然后来回往返。推理成本正以惊人的速度下降，他天性够借机本人的远见或本人是天才，将来几年我们将送来一场经济繁荣，但人类对智能的巴望是无限的。都是关沉视点。不再合适莱特定律带来的成本下降曲线，这将把我们带回成本下降的轨道。jpg/quality,这就是杰文斯悖论（Jevons Paradox）。但若是摆设100个Agent并行工做，以至担忧超等通缩！